Не так давно Подавляющее большинство детей ходили в свои школы гулять. Они собирались группами, которых становилось все больше и больше по мере присоединения других одноклассников, и они приходили в свои школы после прогулки, более или менее продолжительной, где не было недостатка в смехе, анекдотах и разговорах с друзьями.
В настоящее время, согласно исследованию, опубликованному Университетом Карлстадс в Швеции, эта тенденция меняется в развитых странах. Детей сейчас переводят в школы на личных машинахНезависимо от расстояния и эксперты предупреждают о негативных последствиях, которые это может иметь для наших детей.
Почему мы отвезем наших детей в школу на машине?
В последние десятилетия школьные пути детей сильно изменились. Сегодня большинство детей ездят в школу на своих личных автомобилях, а не на прогулках, велосипедах или даже на общественном транспорте.
Джессика Вестман, психолог из Карлстадского университета, провела исследование «Что заставляет их ездить? Причины, по которым родители выбирают машину, чтобы отвезти своих детей в школу», где причины, повлиявшие на это очевидное изменение, анализируются, С этой целью 245 отцов и матерей детей в возрасте от 10 до 15 лет приняли участие в пяти школах в Швеции.
Одна из вещей, которая больше всего привлекает внимание исследователей, заключается в том, что расстояние, кажется, не единственная причина, чтобы выбрать автомобиль, поскольку даже на небольших расстояниях и с подходящими условиями для прогулок (хорошие тротуары, светофоры, пешеходные прогулки ...) родители по-прежнему предпочитают автомобиль. Почему?
Анализируя социально-демографические, экологические факторы и причины, указанные опрошенными семьями, исследование показывает, что родители выбирают частный автомобиль, потому что они считают это Это заставляет их получать время и комфорт во время путешествийКроме того, многие продолжают путь к своей работе, когда оставляют своих детей в школах.
С другой стороны, исследователи увидели, что родители, которые обычно передвигаются на машине, ощущают больше опасности в окружающей среде, чем те, кто предпочитает гулять где угодно, и это приводит их к не позволяйте своим детям ходить в школу в одиночку.
Это демонстрирует, что безопасность - это не просто элемент окружающей среды, но субъективный аспект.Согласно исследованиям, эта субъективность меняется в зависимости от страны, в которой мы находимсяТак как в таких странах, как Соединенные Штаты, например, из-за опасений по поводу дорожного движения или преследования других одноклассников, которые дети могут обнаружить по дороге в школу, добавляются и другие опасения, такие как похищение людей, что обычно не принять во внимание в скандинавских странах, потому что это считается крайне редким.
Негативные последствия от всегда использования автомобиля
По словам Джессики Уэстман, растущая волна «отцовских такси» вызывает появление поколения детей "на заднем сиденье", на чью личность негативно влияет этот способ воспитания.
Они становятся пассивными
«Когда ребенок выходит из дома на прогулку или на общественном транспорте в школу, вы берете на себя управление своим днем, придерживается позиции, которая будет сопровождать вас в течение дня и которая не создается на заднем сиденье автомобиля. Там культивируется скорее пакетный менталитет », - заявляет Вестман в заявлениях газете ABC.
Как это исследование, так и другие, проведенные ранее, также показали, что дети наслаждаться и испытывать большее удовлетворение, будучи активным в своих путешествиях (или пешком, на велосипеде или на школьном автобусе), вместо того, чтобы быть взятым на машине.
Кроме того, содействие автономии у детей не только помогает им получить зрелость и чувство собственного достоинствано также установить и / или укрепить социальные отношения с другими одноклассниками, поделившись с ними поездкой, например, пешком или на школьном транспорте.
Мы не позволяем им постоять за себя
Психологи этого исследования считают, что если мы достигнем совершеннолетия, мы не позволим нашим детям ходить в школу в одиночку, мы будем передавать опасное сообщение о том, что Мы не доверяем им передвигаться по миру.
Однако как мать я задаю себе следующий вопрос: Неужели в них мы не верим или в окружающем их мире? Несколько дней назад мы говорили о сексуальных хищниках, и мы также часто обращались к проблеме запугивания.
Я признаю, что обе вещи пугают меня, но я знаю, что мы не можем (и это не удобно) всегда быть рядом, чтобы защитить их, поэтому мы должны обучать их как можно скорее в условиях автономии, предоставить им необходимые инструменты, чтобы помочь им постоять за себя и полностью доверять им.
Предоставление им свободы принимать решения и чувствовать себя полезным придаст им уверенности и поможет решить проблемы и задачи.Мы не способствуем правильному дорожному образованию
По мнению психологов и ассоциаций водителей, таких как немецкий ADAC, брать наших детей на заднее сиденье автомобиля - не лучший способ научить их обучению вождению, поскольку Дорожный «пакет» абстрагируется от норм дорожного движения и кровообращения.
Нет сомнений в том, что чем больше мы будем передвигаться на машине, тем меньше у детей будет возможностей общаться, чтобы понять, как работают светофоры для пешеходов, или узнать, где они должны безопасно переходить дорогу.
Таким образом, Воспользуйтесь поездкой в школу пешком, чтобы привить уважение водителям, велосипедистам и пешеходам, а также научить их с самого раннего возраста самым основным правилам дорожного движения, одновременно развлекаясь и получая удовольствие от езды.
Физические упражнения и уважение к окружающей среде
И последнее, но не менее важное: оставить машину дома и путешествовать на велосипеде, пешком или на скутере, мы будем помогать, чтобы начать день, полный энергииВ дополнение к поощрению физических упражнений с детства и развитию здоровых привычек.
С другой стороны, также важно знать, что в дорожных поездках образуются парниковые газы, которые способствуют изменению климата, поэтому отличный способ обучения наших детей уважению и заботе об окружающей среде должен также включать тот факт, что оставить наше транспортное средство на стоянке, когда это действительно не нужно.
лично, Я чувствовал себя очень отождествленным с этим исследованием так как я часто беру детей в школу на машине, хотя расстояние очень короткое. В моем случае это спешка и время в спешке, которые влияют на эту опцию, что, однако, было бы очень легко решить, встав 10 минут назад.
Поэтому теперь я буду стараться оставлять машину дома чаще, и, поскольку они еще не достаточно взрослые, чтобы ходить в школу в одиночку, мы начнем день с расслабленной семейной прогулки, наслаждаясь их разговорами и смехом и узнавая о них. другие. А вы, вы тоже те, кто выбирает машину или предпочитает ходить в школу?
Фотографии IStock
Через азбуку
Дети и больше Пожалуйста, никогда не садите ребенка в машину без надлежащей системы удержания детей. Всей семьей на велосипеде: поощряйте детей больше пользоваться велосипедом, Ходить в школу пешком безопасно, если дорога безопасна, 13 советов по продвижению автономии наших детей
