В настоящее время общественность уже осознала необходимость снижения частоты несчастных случаев, которые автомобильные аварии могут вызывать у детей, и у нас всех (или почти) стало яснее, что Лучшая профилактика - использовать удерживающие системы, соответствующие весу детей..
Но что происходит с детьми, у которых есть особые потребности? Что произойдет, если они не смогут использовать обычные кресла или лифты из-за определенных физических или психологических условий?
В попытке ответить на эти вопросы у Фонда Mapfre есть очень полный описательный отчет, в котором есть ссылки на опыт других стран и некоторые советы. Это называется «дети с особыми потребностями и их безопасность в автомобиле». Из него мы извлечем некоторые точки интереса на протяжении двух поставок. Некоторые дети у них есть особые потребности, связанные с определенными условиями, временными или постоянными, медицинского, эмоционального или учебного характера, Во время поездок в качестве пассажиров транспортных средств все дети должны быть защищены с помощью удерживающих систем, соответствующих их размеру и уровню развития. Кроме того, некоторые дети с определенными заболеваниями нуждаются в большей заботе при выборе наиболее подходящей системы удержания.
В Испании ежегодно рождается около 400 000 детей, а детское население в возрасте от 0 до 14 лет достигает почти 7 000 000. По оценкам, в Испании насчитывается не менее 60 000 детей с особыми потребностями с точки зрения их автомобильного транспорта, хотя фактическая цифра, вероятно, намного выше
Численность детей с особыми потребностями. Таблица 1
Численность детей с особыми потребностями. Таблица 2очевидно тот факт, что у вас есть очень специфические потребности, которые мешают использовать те же устройства, что и другие дети, должен мотивировать предлагать решения, Таким образом, хотя в таких странах, как США, Канада или Швеция, есть опубликованные и легкодоступные руководства по безопасности автомобилей для детей с особыми потребностями, в Испании и на сегодняшний день ничего подобного нет. На самом деле многие родители обращаются к ремесленным решениям.
И хотя утвержденные места, к которым у нас есть доступ к любому из нас в магазинах по уходу за детьми или на больших площадях, действительны для некоторых из этих детей, другие, которые со специальными или приспособленными приспособлениями, как правило, труднее приобрести и значительно дороже, с ценами, которые могут превышать 1000 евро.
Детские сиденья безопасности значительно снижают риск получения травм в случае дорожно-транспортных происшествий, и все дети, независимо от их физического или психологического состояния, имеют право на самый высокий уровень безопасности при путешествии на автомобиле.
О чем мы думаем, когда говорим о детях с особыми потребностями?
У некоторых детей есть особые потребности, и есть дети, которые нуждаются в большей заботе при выборе наиболее подходящей системы удержания.
Особые потребности могут быть разных типов
Временная или краткосрочная физика (недоношенные дети или хирургические вмешательства, например)
Постоянный или хронический, физический (отсутствие мышечного тонуса, несовершенный остеогенез)
Психическая или эмоциональная
Связанные с проблемами развития (или, в некоторых случаях, обучения)
Условия, связанные с поведением или поведением ...
Некоторые особые потребности имеют умеренную важность или временные, в то время как другие могут быть гораздо более серьезными или постоянными. Короче говоря, каждый ребенок с особыми потребностями и его семья могут быть уникальными или «особенными»
Рекомендации Американской Академии Педиатрии
Это агентство является основным врачом и источником рекомендаций по здоровью детей в Соединенных Штатах. Согласно AAP, Дети с особыми потребностями должны иметь доступ к ресурсам, необходимым для безопасной транспортировки; Кроме того, семьи и лица, обеспечивающие уход за этими детьми, должны иметь основную информацию и советы о том, как выбрать автокресло, как установить его в семейный транспорт и школьный транспорт и как правильно расположить детей на своих местах.
Родители должны быть в достаточной степени информированы о ресурсах, доступных для безопасного путешествия с детьми с особыми потребностями, так что им не нужно идти на небезопасные продукты или ремесленные решения, Потому что детское кресло никогда не должно быть изменено вручную, чтобы оно могло использоваться ребенком с особыми потребностями; Точно так же никогда нельзя использовать сиденье, которое было модифицировано для использования детьми с особыми потребностями, за исключением случаев, когда сиденье было одобрено и прошло соответствующие лабораторные краш-тесты.
Общий совет
(Мы предлагаем только некоторые из них, так как они полностью разработаны в полном отчете Фонда Mapfre)В зависимости от состояния здоровья ребенка, это может быть целесообразно ограничить ненужные поездки.
Детские сидения, которые оглядываются назад никогда не следует размещать перед передней подушкой безопасности, если он не был деактивирован. Передняя подушка безопасности также может быть очень опасной при использовании детских сидений, обращенных вперед.
Заднее сиденье является самым безопасным для любого ребенка: по возможности дети должны путешествовать на задних сиденьях транспортного средства.
Если ребенок с особыми заболеваниями требует постоянного наблюденияили очень часто во время поездок взрослый должен сопровождать его на задних сиденьях. Если за ребенком необходимо постоянно наблюдать и его не может сопровождать на заднем сиденье другой взрослый, который его контролирует, то можно рассмотреть возможность запроса переключателя для установки переключателя и отсоединения подушки безопасности на сиденье переднего пассажира, в случае что транспортное средство не имеет то же самое.
Когда ребенок, нуждающийся в особой медицинской помощи, покидает больницу, медицинский протокол выписки должен включать информацию и обучение по использованию наиболее подходящей системы удержания в каждом случае. При необходимости протокол должен включать предоставление родителям или лицам, осуществляющим уход, адекватной системы удержания детей.
Все дети с особыми потребностями у них должен быть план ухода, который включает необходимые меры предосторожности во время путешествия или путешествия, План должен включать протокол действий в случае возникновения чрезвычайной ситуации во время поездки. Родители должны всегда иметь при себе копию этого плана, если это возможно, вместе с детской удерживающей системой.
Если операция установки или удаления ребенка из его удерживающей системы очень трудоемка, возможно, стоит запросить разрешение на парковку для инвалидов, Парковочные места для инвалидов имеют тенденцию быть более просторными, что обеспечивает больший комфорт при передвижении вокруг автомобиля.
Никогда не оставляйте ребенка одного в салоне автомобиля, даже если вы собираетесь управлять им на несколько секунд. Безопасность вашего ребенка требует, чтобы ребенок снимался со своего места и устанавливался на место каждый раз, когда взрослые покидают автомобиль.
Я должен подчеркнуть, что эти рекомендации являются результатом медицинского и социального отношения, типичного для страны, где существуют конкретные рекомендации для этих детей с особыми потребностями. В Испании их нет, однако это не означает, что медицинские работники не информированы об этом, поэтому нельзя пренебрегать необходимостью надлежащего общения с ними.
Целью этого документа является помочь семьям с детьми с особыми потребностями, которые ежедневно сталкиваются с очень большим количеством проблем, имеющих большое значение, имеют, по крайней мере, в области безопасности своих детей в автомобиле, с советами и техническими решениями для помощи.
Эта работа стала возможной благодаря особой чуткости к безопасности детей на дорогах и, в частности, для детей с особыми потребностями, Фонда MAPFRE и его Института безопасности дорожного движения.
С нашей стороны Мы продолжаем в течение трех дней с кратким обзором опыта в других странах и как определенные конкретные условия исключают использование стульев и лифтов, которые есть на рынке.
Изображения | различные люди на Flickr, Mapfre Foundation Источник | Fundación Mapfre Полный отчет | Дети с особыми потребностями и их безопасность в автомобиле In Peques y Más | Дети должны путешествовать на своих безопасных сиденьях, по крайней мере, до тех пор, пока их размеры не составят 1,35 см. Четверо из десяти детей, погибших в результате дорожно-транспортного происшествия, не пользовались системами защиты. Исследование Фонда MAPFRE показывает, что многие дети-инвалиды путешествуют неправильно
