Родители всегда искали способ взять ребенка, который будет удобен для них на ходу. После того, как они привязали их к пакетам тканью, они по-разному перевозили детей.
Сегодня большинство родителей берут их в современные тележки, которые стали более практичными.
но, Откуда возникла идея детских колясок?
Идея детской коляски исходит от архитектора Уильяма Кента, который отвечал за проектирование садов Англии, хорошо известных своими работами.
В 1733 году герцог Девонширский спросил Кента, может ли он построить транспортное средство, которое развлечет его детей. Кент заставил собрать это устройство, сделал корзину с колесами, где дети могли бы сидеть на нем. Это было украшено и было потянуто пони или козой. Идея быстро понравилась другим членам королевской семьи, у которых были похожие объекты. Эти модели были очень высокими и небезопасными и предназначались исключительно для родителей из высшего общества.
Автомобили того времени сильно отличались от нынешних. Они были сделаны из дерева или плетеные, а жгуты были очень дорогой латуни. Они были роскошными и стали сильно витиеватыми произведениями искусства. У моделей также были имена принцесс и герцогов, таких как: Балморал и Виндзор.
В то время детские коляски всегда толкали животных, но в 1848 году появился революционный дизайн. Американец Чарльз Бертон решил надеть на них руль, чтобы родители могли их толкнуть. Эта идея не была принята в Америке, поэтому Бертон переехал в Англию, и там такие персонажи, как королева Изабелла и паша Египта, использовали эти модели.
В июне 1889 года новый дизайн автомобиля появился на общественной сцене. Уильям Ричардсон запатентовал свою идею первой обратимой коляски. Детская кроватка была разработана таким образом, чтобы ребенок был лицом к родителям. Он также внес структурные изменения в машину. Оси раньше не позволяли колесам двигаться отдельно. Конструкция Ричардсона позволила повысить маневренность автомобилей.
В начале 20-х годов Первая мировая война закончилась. Современные детские машины были теперь доступны для всех семей. Они также стали безопаснее благодаря новым функциям, таким как большие колеса, тормоза, широкие возможности для детей старшего возраста и более надежные. До 1950 года эти автомобили были обязательными для всех семей.
В 1965 году авиационный инженер Оуэн Макларен услышал, как его жена жалуется на поездку из Англии в Америку с такой тяжелой детской коляской. Макларен знал, что ей нужно что-то легче. Используя свои знания о самолетах, он построил алюминиевую раму и создал первую зонтичную коляску. Это позволило использовать тележки проще и их можно было носить повсюду.
До 80-го года еще одна мера была включена Филом Беклером, который с двумя велосипедными колесами разработал систему наклона для ребенка.
С 80-х годов индустрия колясок развивалась беспорядочно. Новые функции, безопасная конструкция и другие аксессуары открыли новый мир для родителей и детей.
