Испанская ассоциация педиатрии отмечает, что правильное использование детских удерживающих систем может предотвратить 75% смертей и 90% травм детей, полученных в результате несчастного случая. Это означает, что ошибки, которые угрожают детям, путешествующим на машине, очень часты.
Вот почему мы будем помнить эти неудачи, кроме того, в наши дни многие дети уже находятся в отпуске, и если есть удача, и родители также наслаждаются этим временем отдыха, вполне вероятно, что семья путешествует на машине.
Эксперты говорят, что, хотя у большинства родителей есть стулья, ремни и, в конечном счете, детские удерживающие механизмы, они не всегда используются или используются неправильно. Эти ошибки могут быть вызваны невежеством или самоуверенностью (лучший пример - короткие поездки).
Но, учитывая риски, которым мы подвергаем самых маленьких, мы должны уделять полное внимание не совершать эти сбои при поездках на машине с детьми:
Самые частые ошибки на машине
Недостаточно, чтобы ребенок или ребенок сидели в автокресле, но чтобы он был правильно расположен, с узкими ремнями, руками на месте, не снимая их с ремней безопасности или ремня ... Еще один вопрос о том, как обеспечить, чтобы они оставались хорошая тема: обучение их с детства технике безопасности на дорогах важно, и постепенно они поймут, что опасно, что они не идут хорошо.
Кресло должно быть правильно установлено, следуя инструкциям производителя и проверив, надежно ли оно закреплено. некоторые детские удерживающие системы (SRI) они должны быть закреплены в сиденье с помощью ремней безопасности, которые скользят вдоль определенных направляющих. Если мы не будем держать их правильно, в случае удара они будут двигаться, ударяя ребенка, и их даже могут уволить. Что касается якоря IsoFIX, его легче разместить, что уменьшает вероятность ошибки установки, хотя его характеристики должны быть известны. При необходимости мы можем попросить продавца помочь нам разместить SRI.
SRI должен быть скорректирован с учетом веса детей (а не возраста), в противном случае он может быть очень опасным в случае аварии (большой или маленький для ребенка). Существуют редукторы для адаптации больших SRI к детям младшего возраста, но всегда будет лучше, если само кресло будет соответствовать размеру ребенка, без «добавок». Здесь вы можете проверить, какой стул подходит для разных групп.
SRI должен быть адаптирован к прогрессивному росту ребенка, регулированию движения ремня безопасности, высоте подголовников ... До тех пор, пока не нужно перейти на сиденье верхней группы, потому что вес ребенка уже необходим.
Если мы используем подержанные кресла безопасностимы должны убедиться, что его компоненты не изношены, и убедиться, что они продолжают выполнять свои функции. Если конструкция кресла изношена или поврежден компонент, SRI теряет свою эффективность. Поэтому всегда удобно покупать новый продукт, соответствующий последним европейским нормам.
В этом смысле, если по экономическим причинам мы выбираем подержанные кресла (например, те, которые продаются в Интернете), необходимо обеспечить их одобрение в соответствии с последними нормативными указаниями, а не о старых или неисправных системах. Только SRI утвержден Они прошли тесты, чтобы проверить их надежность и надежность (и даже в этом случае, каждый год мы видим, что есть сиденья, которые не выполняют свои функции защиты хорошо). Знак одобрения (оранжевый) является гарантией того, что кресло соответствует стандартам.
Если бы у нас был удар по машине, удобнее заменить кресло (чем выше скорость была в момент удара), так как его конструкция могла быть повреждена и не могла бы правильно выполнять свою функцию.
Насколько это возможно, давайте поместим детей на заднее сиденье автомобиля, поскольку было показано, что это более безопасное место, чем переднее сиденье.
Автокресло, обращенное назад, не должно находиться на пассажирском сидении, защищенном передней подушкой безопасности, если оно не отключено.
Внутри машины не должно быть незакрепленных предметовтак как они могут травмировать детей (и нас) в случае замедления или удара. Видео или компакт-диски должны быть сохранены, предметы правильно и отдельно от людей.
Убедитесь, что окна закрыты и дверные блокираторы находятся в правильном положении.
Как мы уже говорили во введении, важно защищать детей и в коротких поездках, когда мы доверяем и обходимся без хорошо организованных ИСП.
Мы, родители, должны обеспечить большую осторожность за рулем, соблюдать правила дорожного движения и показать пример для наших маленьких пассажиров с гражданской ездой.
Наконец, нельзя не упомянуть о частой ошибке, которую совершают взрослые: не пристегивая ремень безопасности. В тех ситуациях, когда мы играем не только свою жизнь, но и жизнь наших детей, важно показать пример и быть первым, кто будет правильно удерживаться на сиденье транспортного средства.
Короче говоря, чтобы обеспечить надлежащее предоставление детского удерживающего устройства в случае аварии, мы должны обеспечить, чтобы мы не совершали ни одно из этих действий. ошибки, которые угрожают детям, путешествующим на машине, Безопасное и разумное вождение становится хорошей поездкой.
Фотографии | treehouse1977 и Йошимов на Flickr-CC в Моторпасион | Детские сиденья: обязательно всегда У младенцев и не только | Детские удерживающие системы: советы по использованию, Детские удерживающие системы: советы по покупке, информационный веб-сайт DGT: узнайте о детских удерживающих системах
